Фоторепортаж из Велижа: Аварийный мост и лодочная переправа

Сейчас Велиж фактически разделён на две части аварийным мостом.

О том, как люди преодолевают Западную Двину, рассказывают фотографии очевидцев. Сотрудники МЧС организовали лодочную переправу.


Недавно стало известно, что решение проблемы уже близко -  завершились переговоры администрации Смоленской области с Генштабом ЖД войск РФ. Уже завтра в Велиж прибудут специалисты железнодорожных войск для строительства понтонного моста .
А пока смоленские специалисты выставили «маячки» на трещинах в конструкции моста:
На данный момент объезд аварийного моста организован через Сураж. Длина объезда составляет 89 км.
 

Источник: О чём Говорит Смоленск

В Велиже построят понтонный мост

5 ноября рядом с лодочной переправой построят понтонный мост в Велиже, сообщил вице-губернатор Юрий Пучков.

Заместитель губернатора Юрий Пучков, который находится на месте происшествия в Велиже, рассказал, что уже завтра усилиями специалистов Министерства обороны РФ будет построен временный понтонный мост, который выдерживает нагрузку в 60 тонн. Для этого сейчас усилиями «СмолАвтодора» прокрадывается временная дорога к месту строительства.
По понтонному мосту будут передвигаться пешеходы. Также этот мост будет использоваться при необходимости для передвижения автомобилей скорой помощи и всех оперативно-спасательных служб.
Также сейчас решается вопрос о строительстве нового временного автомобильного моста ниже по течению реки. По предварительным прогнозам, мост могут построить в течение месяца.


Источник: О чём Говорит Смоленск

Пока Минобороны не навели понтоны, МЧС переправляет жителей плавсредствами.

Утром уже были на месте и приступили к "внеплановым учениям" по отработке норматива...

 
3 ноября командующий войсками Западного округа поставил задачу на ликвидацию чрезвычайной ситуации, сложившейся в городе Велиж. От инженерной бригады были выделены подразделения инженерной разведки понтонно-переправочный батальон и подразделения обеспечения для выполнения задач. С утра 4 ноября была снята техника с кратковременного хранения, приведена в боеготовность и был совершён марш в район выполнения задачи. С утра 5 ноября мы приступаем к наведению наплавного моста через реку Западная Двина в городе Велиж. К 14 часам 5 ноября будет полностью наведена лента моста под грузы 60 тонн. Переправа для жителей Велижа и транспортных средств будет полностью готова , — рассказал гвардии полковник Александр Журавлёв

Стали известны причины аварийности моста в Велиже
Специалисты считают, что конструкции разрушились из-за сверхнормативной нагрузки и несоблюдения дистанции машинами.

Как сообщает пресс-служба областной администрации, 4 ноября был произведён осмотр характера разрушений несущих конструкций моста с привлечением проектной организации ООО «ПКЦ «Дорога»» (город Саратов).

Так, в результате осмотра правильность принятого решения полного запрета движения по мосту, а также имеющееся опасность обрушения всего неразрезного строения в результате потери обжатия сборных ж/б блоков, из которых оно состоит, подтвердилась.

Специалисты рекомендовали для предотвращения дальнейшего развития имеющегося дефекта устроить временную опору в пролете 5-6 для снятия возникшего нерасчетного напряжения и возможности детального обследования характера и объемов разрушения конструкции.

По предварительной оценке, результатом разрушений конструкции моста мог явиться проезд сверхнормативной нагрузки и несоблюдение установленной дистанции транспортными средствами.



Источник: Смоленская газета

Первые жители перешли по понтонному мосту

Только что по сооружённому понтонному мосту перешла первая группа людей.

Военные завершили строительство временного понтонного моста и первые велижцы с удовольствием пересекли по нему Западную Двину.
Ранее жители перебирались с одного берега на другой с помощью лодочной переправы.
Понтонный мост будет также использоваться для проезда автомобилей скорой помощи и других экстренных служб. Мост выдерживает нагрузку в 60 тонн.


Источник: О чём Говорит Смоленск

Военные построят на Западной Двине автомобильный мост
В течение ближайших двух недель военные строители установят в пяти километрах от Велижа Смоленской области большой разборный автомобильный мост через Западную Двину.
Как сообщили журналистам в среду представители Министерства обороны РФ, в Смоленскую область предполагается отправить два комплекта разборного моста с шириной проезжей части семь метров и общим весом около 140 тонн. Длина одного такого комплекта составляет 106 метров, но ширина Западной Двины в Велиже превышает 200 метров.
Установка моста займет около двух недель, после чего по автодороге Ольша-Невель возобновится нормальное движение. В настоящее время автомобилистам предложено два варианта объезда: протяженность одного, доступного для легковых машин, через Сураж и Усвяты, составляет 130 километров, второго, через Витебск и Невель, по которому двинулись и грузовики, - 240 километров.
Мост через Западную Двину в Велиже, закрытый в минувшее воскресенье из-за проседания, соединяет две части районного центра и чрезвычайно важен для его нормальной жизнедеятельности. С понедельника в ста метрах от него была налажена лодочная переправа, во вторник к плавсредствам местных спасателей присоединился прибывший из Тульской области гусеничный плавающий транспортер, способный переправлять до 50 человек и до восьми тонн техники. На обоих берегах Западной Двины оборудованы освещенные пирсы.
В среду силами 45-ой отдельной инженерной бригады Западного военного округа Минобороны РФ здесь установлен наплавной двухпутный понтонный мост грузоподъемностью 60 тонн, который будет действовать до наступления ледостава.
Между тем, предана огласке возможная причина проседания моста. На месте происшествия побывали представители саратовского проектно-конструкторского центра "Дорога", специалисты которого летом 2010 года проводили его динамические и статические испытания после ремонта. По предварительным данным, результатом разрушений могла явиться сверхнормативная нагрузка и несоблюдение транспортными средствами установленной дистанции при движении.
Для предотвращения дальнейшего разрушения моста, его детального обследования и оценки объема разрушений планируется установить временную опору. Как сообщили в главном управлении МЧС по Смоленской области, это позволило бы открыть мост хотя бы для пешеходов.
Мост через Западную Двину в Велиже был отремонтирован в 2009-10 годах. Сметная стоимость работ, к числу которых, как следует из информации на сайте государственного учреждения "Смолавтодор", относились ремонт пролетного строения, опор, конусов, мостового полотна и подходов, а также переустройство электроосвещения, составила почти 55 миллионов рублей.


Источник: SmolNews.Ru

Решается вопрос об уголовном преследовании по факту разрушения моста в Велиже

Прокуратурой Велижского района проведена проверка по факту разрушения клееных стыков железобетонного моста через реку Западная Двина, расположенного в Велиже вечером 2 ноября.

В результате разрушения клееных стыков образовались зазор между блоками шириной до 10 см и прогиб пролетного строения глубиной 38 см.
В июле 2010 года мост сдан в эксплуатацию после текущего планового ремонта, произведенного «СМФ-Виадук» но заказу Смоленского областного государственного бюджетного учреждения «Смоленскавтодор». Испытания моста осуществлялось ООО «Проектно-конструкторский центр «Дорога».

- По результатам прокурорской проверки в следственные органы направлены материалы для принятия процессуального решения о наличии в действиях неустановленных лиц, осуществлявших ремонт, приемку и испытание моста через р. Западная Двина, признаков составов преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ) и ч. 1 ст. 293 УК РФ (халатность) , — сообщил старший помощник прокурора области, советник юстиции Александр Боровиков.


Источник: О чём Говорит Смоленск

В Велиже открыто автомобильное движение по понтонному мосту через Западную Двину


Жители Велижа теперь могут без трудностей попасть из одной части города в другую. Открыто автомобильное и пешеходное движение по понтонному мосту через Западную Двину.

Легковые автомобили, грузовики и спецмашины пропускаются на мост по одной. Допустимая скорость движения на понтонной переправе - 5 километров в час. Установлены дорожные знаки, ограждения и освещение, размещены средства спасания. Организовано регулирование движения транспорта по понтонной переправе, а также ее охрана. Ежедневно возле установленного моста дежурят сотрудники МЧС и полиции. На данный момент продолжаются работы по ликвидации последствий проседания автомобильного моста через Западную Двину.

Источник: ГТРК Смоленск

Разборный мост в Велиже построят до 22 ноября




В настоящий момент активно ведутся работы по его сборке.



Большой автодорожный разборный мост через реку Западная Двина в Велиже появится до 22 ноября. Об этом со ссылкой на замминистра обороны РФ генерала армии Дмитрия Булгакова сообщает Интерфакс . Мост будет длиной 160 метров, шириной 7, а выдерживать он будет нагрузки в 60 тонн.

Работы по установке ведет мостовой батальон материально-технического обеспечения Западного военного округа. В настоящий момент уже проведены геодезические работы, обозначены подъездные пути, произведена разбивка осей и опор.



Источник: GorodNews.Ru

Просевший мост укрепляют

Представители Минобороны передали его областной администрации во временную эксплуатацию на безвозмездной основе

Торжественная церемония открытия моста через реку Западная Двина в Велиже состоится в воскресенье, 23 ноября, в 12:00. В мероприятии примут участие губернатор Смоленской области Алексей Островский и представители Минобороны.
Длина возведенного мостового перехода составляет около 160 метров, ширина  7 метров, грузоподъёмность  60 тонн. Построенный мост состоит из четырех опор - двух береговых и двух русловых, трех пролетов моста по 52 метра каждый.
Еще десять дней назад на месте будущего моста был один лес. Солдаты инженерного батальона работали в три смены, круглые сутки. Теперь по этой стометровой махине можно пускать  даже танки, считают военные.
Большой разводной мост в Велиже передан администрации Смоленской области на безвозмездной основе во временную эксплуатацию. Напомним, что он был установлен на месте понтонной переправы, которую военные установили еще 6 ноября, чтобы наладить автомобильное сообщение.  

 Источник: GorodNews.Ru

Региональные власти снова будут обращаться в Минобороны с просьбой возвести понтонный мост в Велиже

Региональные власти снова будут обращаться в Минобороны с просьбой возвести понтонный мост в Велиже. Сейчас люди пересекают Западную Двину на автобусах, а движение по льду запрещено.
С 26 февраля эксплуатация ледовой переправы, по которой пешие жители Велижа перебирались на другой берег Западной Двины, запрещена, поэтому встал вопрос об организации другого пешеходного сообщения через реку. В середине марта администрация области вновь будет обращаться в Министерство обороны РФ по поводу установки понтонного моста, сообщает администрация района.
С разборкой ледовой переправы и до возведения моста единственным вариантом для велижан остается автомобильный понтонный мост. Автобусное сообщение по нему осуществляется по утвержденному расписанию.
Напомним, мост через Западную Двину в ноябре прошлого года просел, движение по нему было запрещено. Как ранее сообщал "Рабочий путь" со ссылкой на начальника СОГКУ "Смоленскавтодор" Владислава Апакова, восстановительные работы на аварийной переправе планируется завершить к октябрю. Ремонт будет осуществлять подрядная организация ООО "НПП СК МОСТ".

Источник: SmolNews.Ru

В Велиже полным ходом идет ремонт просевшего моста

В Велиже полным ходом идут ремонтные работы по реконструкции моста через реку Западная Двина. Напомним, осенью прошлого года один из пролетов конструкции просел из-за значительных транспортных перегрузок. Мост был закрыт и признан аварийным.

Шум строительных работ над аварийным мостом разносится десятый день. Задача заказчика - а это "СмоленскАвтодор" - следить за тем, чтобы восстановительный процесс шел строго по установленному плану. Руководство компании вместе с главой района на месте удостоверились в этом.

Виктор Самулеев, глава МО "Велижский район":
«Насколько мы общались со строителями данного объекта, они утверждают, что завезена конструкция, которая сможет выровнять прогиб данного моста. Будут применены новые технологии бурения. Также завезено шестьдесят тонн тросовых пучков, анкера, которые позволят ритмично работать на данном объекте».

Строители пояснили, что под мостом будет установлена специальная конструкция, которая поднимет провисший пролет. Восстановленное сооружение сможет выдерживать нагрузку в пятьдесят тонн. Это в полтора раза меньше, чем раньше. Чтобы не создавать пробки и восстановить автопоток на этом участке дороги, уже создается проект нового моста для транзитного транспорта.

Владислав Апаков, директор СОГБУ "СмоленскАвтодор":
«Исполняющий обязанности губернатора Алексей Владимирович Островский занимается сейчас решением вопроса выделения федеральных денег на строительство нового моста в обход города Велижа».

Напомню, велижский мост имеет важное стратегическое значение - как для нашего региона, так и для страны в целом.

Этот мостовой переход - связующее звено между юго-западом и северо-западом страны. Он также обеспечивает кратчайший выход автотранспортного потока по направлению от Санкт-Петербурга на юг, то есть, к Смоленску, Брянску и границе Украины.

Действующий мост и подавно необходим велижанам - на одном берегу Западной Двины - школа и детсады, на другом - крупное деревоперерабатывающее предприятие. Наблюдая за работой строителей, горожане с нетерпением ждут открытия главной переправы через большую воду.

- Зимой мы ходили по ледовой переправе - зимы не было, так что считайте, что по воде. А сейчас уже школа будет, детям нужно будет как-то ходить. Конечно, мы ее ждем. Из пункта А чтобы в пункт Б попасть, нужно восемь километров проехать на машине! Конечно, ждем, очень ждем.

Пока же статус аварийного с моста не снят, руководство района будет вынуждено с 1 сентября усилить нагрузку на автопарк, мобильно перемещая с одной на другую сторону и население, и учащихся. При этом подрядная организация утверждает, что завершит реконструкцию в конце октября, а 1 ноября мост будет введен в эксплуатацию.

Источник: ГТРК Смоленск

Мост в Велиже пообещали отремонтировать до конца года

Работы на объекте, который из-за аварийного состояния был закрыт в 2014 году, продолжаются и, по всей видимости, все-таки будут окончены до конца 2015 года. Ближайшая цель строителей – завершить подъем моста.
Как сообщили «РП» в администрации Велижского района, к подрядчику из Подмосковья (ООО «НПП СК МОСТ») претензий нет. Он делает все возможное, чтобы завершить работы как можно быстрее.
В то же время в муниципальном образовании «РП» попросили не указывать конкретные сроки сдачи объекта, который изначально планировали ввести в эксплуатацию еще 1 октября. Действительно, спешка не нужна, поскольку объект имеет важное стратегическое значение, соединяя две части города и район.
Отсрочку в квартал также можно объяснить перепроектированием. Если изначально речь шла о капитальном ремонте сооружения, то после проведения дополнительных обследований было решено ограничиться реконструкцией. Это повлекло снижение стоимости работ. Правда, до какой именно суммы нам не уточнили, но первоначально контракт СОГБУ «Смоленскавтодор» и «НПП СК МОСТ» был рассчитан на 171 млн. рублей.
В «Смоленскавтодоре» нам уточнили, что подъем моста до проектного положения планируется завершить уже на этой неделе. Называть конкретную дату окончания работ там тоже не стали.
Другой источник, пожелавший остаться неизвестным, оценил шансы на сдачу объекта в 2015 году в 80 процентов.
Напомним, мост в Велиже был закрыт в начале ноября 2014 года из-за деформации пролета и угрозы обрушения. Из-за этого было прекращено движение транспорта на участке дороги «Ольша-Велиж-Усвяты-Невель». Проезд транспорта большой массы осуществляется через город Сураж Витебской области. Длина объезда – 124 км.
    


Источник: Газета Рабочий Путь