Смоленская область вошла в число регионов с самыми изношенными лифтами

В нашем регионе износ лифтового фонда составляет 66,47%. Об этом свидетельствуют данные анализа, полученные комиссией по вопросам лифтового хозяйства Общественного совета Минстроя РФ.
Как сообщает портал «ГАРАНТ.РУ» , в 22 субъектах РФ износ лифтового парка превышает 50%. Если в нашем регионе он составляет 66,47%, то в Мурманской – 68,47%, Архангельской – 72,04%, а в Карачаево-Черкесской Республике – 77,18%.
При этом, как сообщили авторы исследования лифтового фонда, ежегодно в России более 10 человек погибают в лифтах, в прошлом году травмы в лифтах получили 30 человек.
Главный государственный жилищный инспектор Российской Федерации Андрей Чибис поручил руководителям органов государственного жилищного надзора совместно с Ростехнадзором России и муниципальными властями провести проверку компаний, обслуживающих лифты в городах России. В течение месяца проверочные мероприятия должны быть завершены и отчеты представлены в Минстрой России.
«Мы уже поручили всем руководителям органов государственного жилищного надзора вместе с коллегами из Ростехнадзора, муниципальными властями провести проверки наличия соответствующих договоров на обслуживание лифтов и соответствия тех компаний, которые занимаются этим на сегодняшний день в городах нашей страны, установленным требованиям», - сказал замглавы Минстроя России Андрей Чибис.
Замминистра посоветовал жителям многоэтажных домов насторожено относиться к любым фактам, свидетельствующим о неисправностях лифта. При обнаружении или подозрении даже на незначительные неполадки, необходимо прекратить использование лифта и вызвать представителей управляющей компании или диспетчера. Они в свою очередь обязаны вызвать бригаду из обслуживающей компании, а для более тщательной проверки – Ростехнадзор.
Работа по проверке состояния лифтов активизировалась после того, как 14 января в Москве произошла трагедия. С высоты седьмого этажа в элитном жилом комплексе рухнул кабина с находящейся внутри женщиной, которая погибла.


Источник: Газета Рабочий Путь